16世纪，英格兰对美洲的殖民和探险活动有哪些？要回答这个问题，我们首先要了解，英格兰对美洲的殖民探索始于16世纪晚期，特别是在英西战争期间。那时，英格兰的私掠者希望在美洲建立殖民地，作为他们进行海上掠夺和补给的基地。1585年4月，格伦威尔带领舰队离开英格兰，目标是在美洲建立一个作为长途袭击的海岸基地。到6月，本纳德·德雷克加入了格伦威尔的舰队，接到命令去捕捉西班牙和葡萄牙的货运船只。
展开剩余71%克里斯托弗·纽波特是另一位著名的英格兰私掠者。在英西战争期间，纽波特加入了约翰·瓦特的私掠舰队，并参与了多次海上战斗。他丰富的航海经验和对美洲的熟悉，使得他在1606年成为弗吉尼亚公司首次美洲探险队的队长，之后他成为了詹姆斯敦的市议员。纽波特的经历展示了英格兰人自16世纪起便没有放弃对美洲的殖民探险，特别是通过与西班牙的战争和殖民活动，英格兰认识到建立一个安全且稳定的美洲殖民地的可靠性和潜在利益。 随着英西战争的结束，大量的私掠者转向了殖民和商业活动。因为，私掠者依然是商人，商人的最大动机是利润。若私掠活动收益高，他们就会继续进行私掠；若殖民和贸易带来的收益更好，他们就会转向这些更为稳定的活动。正是这种逐利的商业逻辑，促成了弗吉尼亚公司和东印度公司的迅速发展。 关于私掠者身份合法性的争论，自16世纪起便开始。各国政府普遍采用私掠政策，允许自家公民对敌国进行合法掠夺。1604年，荷兰法学家雨果·格劳修斯发表了《论战利品法》，指出根据传统法律，掠夺敌国财产是合法的。他用希腊神话中的战神阿瑞斯的名字来解释这一行为，强调掠夺行为是战争中的合法部分。1625年，格劳修斯出版了《战争与和平的法》，进一步从国际法的角度阐述了战争中掠夺行为的合法性。 英格兰议会与查理一世在内战期间都支持私掠活动，虽然这些支持通常是临时性质的。到了1649年，议会通过了一项法案，允许私掠船袭击任何反抗议会的船只。通过这种方式，私掠活动得到了政府的正式承认，并在法律上得到了规范。 在英荷战争期间，《航海法案》于1660年发布，进一步规范了私掠活动。根据这一法案，任何违反规定的船只都可以被扣押，并交给海事法院处理。各国政府为了保护海洋利益，纷纷将私掠活动合法化，并使之成为海上战争的重要补充。 自1611年起，英格兰国王便开始赦免海盗，打击海盗行为，同时又鼓励私掠者为国效力，进行合法的海上活动。通过立法和海事公告，政府逐步将私掠活动规范化，确保它成为国家战争中的一种合法行为，而不是海盗行为。这种法律上的规范化不仅有助于海上秩序的维护，也使得私掠活动成为国家政策的一部分，支持了国际秩序和海洋安全的稳定。
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